CL7アコードに可倒式牽引フック取り付け
CLアコードのフロント牽引フックは車体下に付いている。ユーロRはリップスポイラーがあるため、前から見ると見えない。しかも車高を下げていると尚...
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CLアコードのフロント牽引フックは車体下に付いている。ユーロRはリップスポイラーがあるため、前から見ると見えない。しかも車高を下げていると尚...
いつもお世話になっている中古車屋さんに立ち寄った際にAR-1の偏摩耗タイヤがうるさいと言う話をしたら、 「偏摩耗したneova AD0...
CL7アコードのルームランプをLEDにしたら明るくて良かったので、少しLEDを調べていた。そこで目にしたカーテシランプ。 プロジェクタ...
CL7アコードはワイパーが後期型はエアロタイプが採用されています。前期型オーナーはこれを羨み、後期エアロブレードを購入します。しかし、実はワ...
長距離旅行に行こうと計画していたため、前回のオイル交換からどのくらい走ったか調べてみると約5000km。オイル交換せねば。昨年の北海道では3...
CL7アコードに255を履かせたのは2年前。中古タイヤなのだが、2015年製。そろそろダメだよなと。2年おきに中古タイヤを履き替える作戦なの...
ナビをAndroidに交換したのでインフォメーションディスプレイが使えなくなりました。そこに水温計やらを搭載しようという計画の続き。 ...
クリア塗装やらカーボンシートを貼ったりしている訳だが、その後どうなったか気になるよね。 カーボンボンネットのクリア塗装リベンジ前編 ...
Androidオーディオの音量1でも音が大きい。これはプレミアムサウンドシステムの純正アンプに繋がっている事が原因と思われる。 通常ア...
CL7は純正ナビとエアコンコントロールが一体になっている。システムが統合されていてカッコ良いのだが、ナビが壊れるとエアコンが使えないという事...