CL7アコード ビッグローター化【リア編】
フロントをビッグローターにする前にリアの計画を進めていた。リアはブラケットを設計する予定だから。 CL7アコードのリアブレーキ大径化の...
フロントをビッグローターにする前にリアの計画を進めていた。リアはブラケットを設計する予定だから。 CL7アコードのリアブレーキ大径化の...
昨年TC2000とTC1000を走ってブレーキパッドが剥離しました。 PFCとか使えば剥離することはないでしょうが、PFCは高...
中古のN-BOXを買う時に新車のN-BOXも検討しました。新車は1回目のマイナーチェンジがされていて、シードバックテーブルが標準装備となって...
ブレーキオーバーホールしたのだが、ブレーキパッドのあたりが悪い。ローターのサビはブレーキパッドによって削られると思っていたが、どうやらブレー...
S2000を所有して約3年。やっとサーキットに持って行こうかと。 新品のスポーツブレーキパッドを取り付けるので、キャリパーのピストンを...
富士スピードウェイ走って来ました。 Z32車高調XYZ RS取り付け まず、パドックで街乗りを想像して走ってみた感じ、T...
CL7アコード、S2000に続きJF3 N-BOXのルームランプLED化です。明るくなるのが楽しみです。 (function(b,c,...
Z32の車高調からオイル漏れ。またO/Hするのもな〜というか、バネレート上げたい。サーキット用のサスペンションを使っているが古すぎる。昔と今...
Z32のSタイヤはF:245-40-18、R:265-35-18。このフロントの外径がデカいうえにオフセット22ではみ出し気味。このタイヤを...
ホイールについてきたDIREZZA Z3が煩くて嫌になってきた。そこでADVAN dB V552の225-45-17をヤフオクでウォッチ。純...