サニーは通勤車なので
走行距離がバンバン伸びるわけで
前回オイル交換から6500kmを超えているわけで
通勤とはいえほぼ毎日8000rpm・・・
いい加減交換せねば。
そして12月はじめにローテーションしたタイヤは磨り減りアウト側の溝はなくなってしまった。
2月まで待って新NEOVAのAD08を履かす為、雨の日は怖い思いをしている。
HP10の時、車高が低かったので会社の人に「車高が高い」と言われるので車高を下げてタイヤ交換＆アライメントをまたやるかな～
それと、フロントのアウト側が減るので対策としてキャンバーをつけたい。
ノーマルでは調整できない。社外調整式ピロアッパーもない。
そんなストラット車にはマジックキャンバーです。めんどくさくてまだつけていませんが・・・
普通のボルトを加工してあるような製品なので結構怪しいｗ
ドイツのTUV認定品とか書いてあるが、車体重量等等取り付ける車によって条件は変わります。そして自動車メーカーは計算して過度なオーバースペックなものは作らないわけで・・・
と言いつつ使いますが何か？
今日Zの保険代が返ってきた。
整備士Y.Kさんに「ぱ～っと使おう！」とアドバイスがありましたが、これでZにLSDを・・・
ん？サニーのタイヤ交換が先か！？
たかられても何も出ませんので悪しからず。