S2000 サーキット仕様へ(車高調+爪折+タイヤホイール)
ずっとほぼノーマル仕様であったS2000。もともとサーキット用のZ32の入れ替え候補として購入した車両。気が付けは購入から5年経過。その間2...
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ずっとほぼノーマル仕様であったS2000。もともとサーキット用のZ32の入れ替え候補として購入した車両。気が付けは購入から5年経過。その間2...
訳あって今年2月の走行会で急遽CL7にSタイヤを履いて参加した。 昨年235-40-18レイダンタイヤ+NT-03M 8.5j +38...
CL7アコード用のサーキット用ホイールを壊してしまったのがきっかけで、Z32用ホイールをCL7と共用にしてしまおうという計画。 ...
中古で買ったV552だが、1本空気が抜けるのが速い。これは間違いなくパンクしている。 穴を探すためシャボン液を100円ショップで購入。...
CL7 アコード EURO-R 限界タイヤサイズは? 先日参加した袖ヶ浦フォレストレースウェイの走行会でホイールを強打し歪んでしまいま...
ホイールについてきたDIREZZA Z3が煩くて嫌になってきた。そこでADVAN dB V552の225-45-17をヤフオクでウォッチ。純...
オイル交換してから約半年が経過。その間、筑波2000と筑波1000、そしてGWの2000km移動。 一応、サーキット走行会前にはオイル...
いつもお世話になっている中古車屋さんに立ち寄った際にAR-1の偏摩耗タイヤがうるさいと言う話をしたら、 「偏摩耗したneova AD0...
CL7アコードに255を履かせたのは2年前。中古タイヤなのだが、2015年製。そろそろダメだよなと。2年おきに中古タイヤを履き替える作戦なの...
今回もCL7アコードでの参加です。久々にドライで走れる予感。約1年前に足とタイヤを交換したのにドライで走れていなかったのでウズウズし...