
Z32フロントフェンダー少し爪折り
Z32のSタイヤはF:245-40-18、R:265-35-18。このフロントの外径がデカいうえにオフセット22ではみ出し気味。このタイヤを...
Just another WordPress site
Z32のSタイヤはF:245-40-18、R:265-35-18。このフロントの外径がデカいうえにオフセット22ではみ出し気味。このタイヤを...
2021年1月から3月にやった内容を今更書き留める。 CF4の純正アッパーアームを流用して使っていたが、やはりキャンバーが足りてない。...
S2000の前期型でサーキットを本気で走っている人は特に発生しやすい、フロントアッパーアームのブラケット溶接剥がれ。これの対策でspoonが...
車高調の車高は工場出荷状態。車高短では無いのだが、気を抜くと車体を擦ってしまう。しかし低い方が見た目が良い。なので少しだけ車高を上げることに...
車両購入前から見た目でわかっていたのですが、左リアのキャンバーがおかしな感じ。 スマホで適当に測ってみると、ほぼ0度でした。 S...
FK8の足回りのネタ。 アクティブダンパーを使って、普段は乗り心地よく、サーキットでは硬くして走りたいが、車高調に交換してしま...
CL7アコードでサーキットを思う存分楽しみたい。と思ってしまうと車高調を入れないとやはり足が柔らかすぎる。見た目のホイールハウスがス...
CL7アコードに流用するためCF4のアッパーアームを買った際、いろいろあったので備忘録を残そうと思う。 まず、新品パーツか中古パーツ、...
CL7アコードのフロントに255のタイヤを入れるため、検証と考察を行いました。それを実行します。 前回の検証はこちら 作業内容は...
セーフティーローダーにZ32を積んで昨年末走行会に行ったのですが、実は走行できませんでした… 走行開始前に車をコントロールタワー前に移...