CL7アコードのリアスプリングをID70からID65に変更したためID70のヘルパースプリングが余りました。これをS2000のリアに取り付けます。
リアはフルタップを全下げかつスプリングが10mmほど遊んでいる状態です。そこにヘルパーを入れてスプリングが遊ばない様にします。
CL7のID70用のスプリングシートも流用。
S2000のリアはスペースが広いので、アッパーを外さずにバネだけ交換できます。左リアはアッパーを外すのが大変なので助かります。
作業完了。これで少しはリアの接地がよくなるかな？ 車高ももう少し下げればよかったかな。