CL7オイル+エレメント交換
ノーメンテで1年ほど経ってしまいました。エンジンオイル交換です。6月の走行会の前にオイル交換をしようと思っていたのですが時間が無かったので...
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ノーメンテで1年ほど経ってしまいました。エンジンオイル交換です。6月の走行会の前にオイル交換をしようと思っていたのですが時間が無かったので...
FK8の足回りのネタ。 アクティブダンパーを使って、普段は乗り心地よく、サーキットでは硬くして走りたいが、車高調に交換してしま...
CL7アコードでサーキットを思う存分楽しみたい。と思ってしまうと車高調を入れないとやはり足が柔らかすぎる。見た目のホイールハウスがス...
CL7アコードに流用するためCF4のアッパーアームを買った際、いろいろあったので備忘録を残そうと思う。 まず、新品パーツか中古パーツ、...
前編に引き続き、後半はフロントフェンダーの爪折り作業です。 写真の爪折り機をヤフオクで調達。 基準値:19.8mm ...
CL7アコードのフロントに255のタイヤを入れるため、検証と考察を行いました。それを実行します。 前回の検証はこちら 作業内容は...
夏季休暇にハワイに行くことになりました。今まで2回海外旅行に行った事がありますが、ネット環境は用意した事がありません。ホテルなどで使えるwi...
2ヶ月前の話ですが、Z32の季節は過ぎ去り、CL7アコードの季節です。 この日のために、タイヤから足回り関係のパーツを揃えて来...
今年のGWは東北旅行に行きました。東北6県制覇です。 4/29 一日目 AM5時過ぎに出発。三郷スマートICから常磐道に入ります。そのま...
FK8シビックに試乗して、良いと思ったものの、巷の評価がきになるもの。活字でレビュー記事は見ていたが、動画の情報も見たかった。今年1月末にカ...