CL7純正ナビのサブディスプレイ解析
CL7アコードの純正ナビは基本外せない。なぜなら、エアコンのコントロールをナビが行なっているからだ。この時代の車にはありがち。 そして...
CL7アコードの純正ナビは基本外せない。なぜなら、エアコンのコントロールをナビが行なっているからだ。この時代の車にはありがち。 そして...
走行会の下準備。一応確認しようと前回のオイル交換がいつだったのか調べた。それは 3ヶ月も経っていなかったのだが、実は夏休みに北海道に行ったた...
前回、300km/hフルスケールメーター化に成功した訳だが、1台しか解析しておらず、海外の情報と異なる点が多かったので追加でもう一台解析すべ...
S2000のスピードメーターは高い。でも早く作業をしたかったので、ヤフオクに「動作確認していないためジャンク扱い」で出品されていたスピードメ...
6月の走行会前に無限クイックシフターを装着したのだが、やはりK-TUNEDのシフターが欲しい。そこでeBayで発注してみたのだが、在...
さて、ヤフオクでスピードメーターを調達しようと思ったが、思いのほか高い。そこで安い物が出品されるまで、下準備を先に始めることにした。 ...
S2000のスピードメーターはデジタル表示となっている。このメーター、何故か日本仕様だと180km/h以上表示されないらしい。 それ、...
FK8が発売してそろそろ2年が経とうとしている。そこでやっと国内大手メーカーのブリッツからFK8のスピードリミッター解除とブーストアップを行...
2年前から胸に秘めていた思いを実行しました。 初めてのユーザー車検です。 ユーザー車検とは車の持ち主が車検場に行って自分で検査を行って車...
CL7アコードに無限のクイックシフターを装着するも、K-TUNEDのTSX、アコード用シフターが欲しくなった今日この頃です。 さて、K...