CL7 アコードのオイルとワイパーゴム交換
走行会の下準備。一応確認しようと前回のオイル交換がいつだったのか調べた。それは 3ヶ月も経っていなかったのだが、実は夏休みに北海道に行ったた...
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走行会の下準備。一応確認しようと前回のオイル交換がいつだったのか調べた。それは 3ヶ月も経っていなかったのだが、実は夏休みに北海道に行ったた...
6月の走行会前に無限クイックシフターを装着したのだが、やはりK-TUNEDのシフターが欲しい。そこでeBayで発注してみたのだが、在...
CL7アコードに無限のクイックシフターを装着するも、K-TUNEDのTSX、アコード用シフターが欲しくなった今日この頃です。 さて、K...
先日、CL7で走行会に参加した。朝からバタバタ準備した為、色々忘れ物をした。 現地で家で忘れたオイル量チェックをしたところ、レベルゲー...
事の始まりはクラッチO/Hだった。 アコードで富士スピードウェイを走ると、第3セクターのプリウスコーナー(左コーナー)で、3速から2速...
GW前に気がついたCL7アコードのクラッチの減り。 私はクラッチのプル式、プッシュ式があるくらいしか知識が無い。しかし、クラッチが減る...
車高調の車高は工場出荷状態。車高短では無いのだが、気を抜くと車体を擦ってしまう。しかし低い方が見た目が良い。なので少しだけ車高を上げることに...
CL7アコードにもドライブレコーダーを取り付ける。まずは本体の位置決め。運転席から目障りにならないよう、ルームミラーの助手席側に固定...
先週S2000をチェック走行したので、CL7アコードも筑波山でチェックすることに。 高速で向かう道中は非常に静かで快適なドライ...
アコードのボンネットの塗装が痛んでいるので、青のカーボンシートをDIYで貼っていました。 施工したのが2016年2月。2年後の...